Skenande buss vid Slussen i Stockholm

Det var vid 13 tiden i dag som en SLbuss skenade nedför en trappa på Södermalmstorg vid Slussen...Vid start från hållplatsen i bakgrunden ( ovan trappan ) gör bussen normalt en 90 graders högersväng...men enligt vittnen så rusade motorn och bussen gick istället rakt fram nedför trapporna och mejade ner flera människor...6 skadade varav 1 allvarligt...även en barnvagn blev krossad men barnet flög ur vagnen och skadades lindrigt...den kvinnliga föraren chockades svårt...det var mycket folk i omlopp p.g.a. Sthlm Maraton.  

Premiärtur på våra minicyklar

Lempa köpte häromveckan två st minicyklar från 70 talet...fördelen är att man kan montera isär dom och därmed stoppa in dom i bilen och utgå ifrån andra ställen än bostaden...

...det blev en blå Crescent ( Lempas ) och en olivgrön/gul Monark ( Monkans )...här ser ni en nedmonterad...

...som sagt isär med dom ( tar ca 20 sek ) lasta in dom i bilen...iväg någon mil till Tenntorp som var startpunkten...här är vi precis startklara för ca 1 mil cykling i Erstaviks naturområde...

...vi hade Monkans goda vaniljbullar med och kall dryck...turen gick i en underbar natur på bilfria grusvägar...ibland genom skogen eller öppna ängar som här med utsikt mot Erstaviks Gård

Vi passerade även en Äventyrsbana i skogen...men efter lite resonemang så kom vi fram till att vi var nog lite för trötta i benen för att klättra i träd:) Det var en trevlig tur och man fick komma bort från stress asfalt och betong en stund och dessutom röra på fläsket lite grand.

Udda göromål i köket ( Bildgåta del 31 )

Lempa vill pröva Er kunskap/fantasi igen...Denna gång gäller det att identifiera skådespelaren och vad han sysslar med i köket Rätt svar senare längre ned i detta inlägg! Lycka till!


Längre ned...


Längre ned...


Lite till...


Lite till...


Lite till...


Sådär ja...


Att det var farbror Melker ( Torsten Lilliecrona ) i TV serien Vi på Saltkråkan fixade Ni snabbt...men att han försökte starta en båtmotor i köket "med det rätta knycket" som han sa...var lite svårare...Tack för visat intresse.

Volvobilar invaderar Stora Torget i Köping

Det var söndagen den 21 juli 1957 som 70 st nya Volvobilar fyllde upp hela torget i den lilla staden Köping...det var nämligen SGU:s Ungernlotteri och rikslotteri som hade utdelning av vinstbilar...
MHF ställde upp med 70 st förare att få bilarna på plats...

...Här delas bilnycklarna ut under pompa och ståt med hjälp av en blåsorkester till dom lyckliga vinnarna...Röda korset och Volvo medverkade också.          ( Motorföraren -57 )

Lempa tränar inför nästa hockey VM

Tyvärr blev det förlust i går för Sverige...men silver är väl inte så pjåkigt det heller...Lempa funderar på att söka in som "förste reserv" till nästa säsong...Här ser Ni ett "träningspass" tillsammans med Molly...observera den fina kurvtagnings tekniken...

Vilka bilar har krockat? ( Bildgåta del 30 )

En liten seriekrock kan ställa till det i storstadstrafiken...här diskuteras skuldfrågan av dom inblandade medan övrig trafik får samsas i den kvarvarande filen.

Lempa vill nu testa era kunskaper lite...klicka upp bilden och försök gissa bilmärkena på dom drabbade...Rätt svar lite längre ned i samma inlägg!  (bilden är från mitten på 60 talet)
Lycka till!

 Längre ned...





Längre ned...





Lite till...





Lite till...





Sådär ja...Lempa har inget exakt facit...men tror det ska vara...
1. SAAB 95 hgv
2. Volvo PV med delad framruta
3. VW 1200

Ni får rätta era svar själva...men Ni var duktiga och kämpade väl allihopa...Tack för det.

Morris 850 Mini Minor -60

En alldeles ny "Hundkoja" för 6600:- kunde man få 1960...den hade för sin tid en nymodighet som tvärställd motor...och skapade därför mera utrymme i kupen...men toppfarten på 130 km/tim låter inte så övertygande...eller?

( Motorföraren -59 )

Svensk Räddningstjänst...för säkerhets skull

Klicka två ggr på bilden för större text!
PS. Visst är det väl en Opel Kapitän "vi" sitter i ? DS.
( Motorföraren 1959 )

GLAD PÅSK 2011...

...önskar Lempa alla sina läsare...

...Stackars Agda som värper in i det sista
men Mickel har en höna till påsk i sin lista 

Roterande hus...

...är den fenomenala lösningen om man vill ha sol morgon middag och kväll i vardagsrummet...

...det är bara att ställa in hastigheten efter solens gång...

illamående p.g.a. rörelsen torde vara minimal...Det var en borgmästare i Schweiz som lät bygga denna drömvilla i mitten av 60 talet...Mulet väder som på bilden kan inte borgmästaren göra något åt.                      ( Teknikens Värld -64 )

 (PS Såg att besökarantalet precis passerat 10000 man tackar! DS)

Lattemammor modell äldre?

Lempa och Monkan på skogspromenad

Vi var lediga båda två den här helgen...så varför inte försöka röra lite på fläsket tänkte vi...Sagt och gjort...på med gympadojjorna...fram med en karta över skogsvägar/stigar...iväg med bilen till Nyfors i Tyresö strax söder om Sthlm där vi utgick ifrån...Vi bestämde oss för en slinga på 5 km...

...det var en blandning av smala stigar över berg och bredare stigar längs med vackra små insjöar...Lempa har med åren upptäckt det fina med naturen ( lugnet/tystnaden )...såg flera fint fällda träd av Bäver!! Jo det finns faktiskt sådana bara 2 mil ifrån våran huvudstad...

...När vi hade kämpat ca 4 km i skogen och nästan hade gått runt slingan ( Lempa svettades förstås ) så uppenbarade sig en mindre "sjö" över vägen! Oj tänkte vi...ska vi bli tvungna att vända nu...det var säkert 3 dm djupt och 100 m till vägens fortsättning...vi löste det med att gå en omväg upp i bergen/skogen på sidan där det ej fanns stigar så man fick en ordentlig träning av ben och vrister...

    ...Avslutar med en liten filmsnutt från vårat start och mål denna gång...vårbruset från Nyfors i Tyresö.

Den farliga järnvägsövergången

Det blev allt mer fruktansvärda krockar mellan bil och tåg på dom obevakade järnvägsövergångarna under 50 talet..

Hemmeslöv

Munkedal

...bara mellan söndagen den 15 juli till torsdagen den 19 juli 1956 inträffade två upprörande olyckor...den ena vid Hemmeslövs herrgårdspensionat vid Båstad...och den andra vid Saltkällan strax intill Munkedal...de krävde tre människoliv...
Spekulationerna runt dessa två olyckor har varit att föraren har fått motorstopp p.g.a. för hög växel i låg fart eller en för dålig/låg tomgång vilket har resulterat i tjuvstopp...Båda dessa övergångar leder till populära badställen vilket på senare tid har ökat biltrafiken markant.
Tilläggas kan att Lempa som barn bodde med familjen ofta på Hemmeslövs pensionat på sommaren och var många gånger uppe vid järnvägen (ca 400m ) för att se på dom framrusande tågen.    

( Motor -56)

Dodge Coronet -66

Vad tänker pojken göra? ( Bildgåta del 29 )

Här får Ni en liten bildgåta att fundera på under dagen...kom med lite olika förslag nu...Rätt svar under tidiga kvällen längre ned i samma inlägg...Lycka till!


Rätt svar finns nu längre ned...




längre ned...



ännu längre ned...



lite till...




Sådär ja,som vanligt var Ni (Raggmunk och Larsson) snabba att se genom "badhytten" att våran grabb Edis precis ska till att kasta en flat sten s.k.macka,skickligt gjort,Tack för visat intresse.

Lempa tycker bilden är bra med fina färger...tagit på Gotland -84.

( Fotograf Hasse Carlsson )

En läskande Champis...

...i alla lägen...till vårstädningen av bilen eller iordningställande ev båten m.m....

ESSO vårservice

( Motor våren -64 )

Kråkboet...

...kallades denna svenska ombyggda Cheva 57a som från början var en fyrdörrars herrgårdsvagn...men 1961 så byggdes den om till en likbil och förlängdes med en meter totalt 6,16 m...

...Inspirerad av den mer kända pickisen "Gökboet" bestämde sig ägaren att något liknande skulle byggas av denna likbil...en trästomme på 2,03m x 2,70m byggdes och ett extra utrymme över hytten...lamellskivor på insidan 20mm frigolit och aluminiumplåtar på utsidan...husdelen innehåller 3 bäddbara sängplatser,matbord,kylskåp,diskbänk m.m.Totalvikten blev 2500 kg..."Kråkboet" drivs med en 6 cyl originalmotor med man låda...
Tilläggas kan sägas att bilen blev besiktigad utan något som helst problem.                     ( Colorod -81 )

Vid allt för kraftig acceleration...kan vissa saker avslöjas!

( personerna på bilden är inte Lempa o Monkan )

Wall-Rit Vinyltapet

Så här i efterhand kan man tycka det ser lite "plåttrigt" ut...men det var högsta mode att ha i vardagsrummet när Lempa skaffade eget boende på 70 talet...här kan Ni se skillnaden från 1975.

Världsrekord-mopeden APOLLO

( 1956 )

Säg Algots...det räcker.

Lempa har väl aldrig varit så intresserad av kläder till sig själv...men när det är en MC med i reklamen så blir det mer intressant...

 ...Här visas från 1956 den nya Oggi-skortan och amerikanska jeans med gula sömmar m.m....av flickans uppskattade blick att döma så faller hon mer för grabbens kläder än hans nya lättviktare...Vill Ni se mer Algots så rekommenderar Lempa sin bloggvän Farbror Sid ...

Omaka par...men bra olja från SHELL

Den stora raggaren med en liten Fiat 500...det var vad det stora besinbolaget SHELL ville ha som reklam för ett tiotal år sedan...

Foto J Reimer

...Proffsfotografen och barndomskamraten  Jörgen Reimer anlitades...raggare hmm...Ahh Lempa tänkte Jugge...

Foto J Reimer

...Man blev sminkad och kammad i en härlig raggarfrilla m.m...sen var det olika positioner som skulle fotas innan Jugge var nöjd...

Foto J Reimer

...Bilen som lånades var Fiats minsta modell 500 -69...
Vet inte om Ni kommer ihåg denna reklam...men "jag" satt uppe någon månad på nästan alla SHELL mackar i hela Sverige för sådär typ ca 15 år sedan...tack Jugge det var trevligt.                                     

Vad är det för bil...( Bildgåta del 28 )

...som Lempa fotade på en lokal bilträff i somras...

...Ni får bara se framflygeln än så länge...men kom gärna med förslag på Bilmärke och modell så öppnas bilden helt lite senare på em/kvällen...Lycka till.




Rätt svar längre ned...




ännu längre ned...




lite till...



så där ja...här ser Ni hela bilden...det var på Lissma Park som Lempa såg denna fina Chevrolet 210 av årgång 1954 alltså en lika dan bil som bloggvännen Karlsson har...Ni var som vanligt duktiga allihop...Tack för visat intresse.

Sprillans Cheva på Götgatan

Det lyckliga Stockholmsparet kommer åkandes söderut på Götgatan i en alldeles sprillans ny Chevrolet Impala eller Bel Air...året är 1959 och höghuset (skyskrapan) ni ser i bakgrunden är också precis nybyggt med hela 24 våningar och en höjd av 84 meter...kallades för Skatteskrapan eftersom Skattemyndigheten höll till där.

(Bild Motorföraren 1959)

Sportextra på Söndagar...

...eller om det hette Tippsextra var väl något TV program som gick på 70 och 80 talet...det var ingenting som Lempa följde...men han vet hur otroligt viktigt det var för vissa...

Rusningstrafik Stockholm 1958

Lempa tycker alltid att det varit mycket bilar på gatorna under morgon och kvällsrusningen i våran kungliga huvudstad...se här på Kungsgatan/Sveavägen så trångt det är...den lilla Austinen "köttbullen" i mitten på bilden har nästan åkt in under VW pickuppens flak...notera även den svarta Dodge polisbilen (nere i högra hörnet) med polismannens armbåge utanför fönstret.

Ford Taunus 17 M -58

Centralbron i Sthlm invigd

Det var den 16 juni 1959 som Stockholm äntligen fick en central förbindelse nord och syd över strömmen...därav namnet Centralbron...

...Det var en välbehövlig avlastning för trafiken över Slussen och Västerbron...men som Ni ser så blev det långa köer ett par minuter efter invigningen då trafiken släpptes på...en ny flaskhals i trafiken kommenterade arga bilister...det mesta berodde på att två eller tre filer gick i hopp till en...som sedemera rättade till sig...

  ...Det var en invigning med pompa och ståt...här står den söta "mälardrottningen" Eva Brisborg med saxen i högsta hugg...strax skall den nya trafikleden öppnas...

...innan den vanliga trafiken släpps på så ska det gå en kortege av veteranbilar över bron...här förbereder sig ett gäng mcpoliser innan start...

...och så klipptes bandet och bron var öppen...här ser Ni i framsätet borgarrådet Helge Berglund åkandes i en T Ford...

...även Räddningskårens Raymond Sjöqvist uppträdde i tidsenlig uniform...Detta var alltså den södra delen av Centralbron som är 445 m lång och 21,8 m bred vilar på 6 spann bygget kostade då 11,9 milj kr...resten av leden (norra bron) skulle invigas först 1967.

Grindslanten i moderna tider.

(Nya Volvo PV 544 1963)

Våran Opel Kadett 1964

Lempa mins när farsan skulle köpa den alldeles nya Opel Kadetten på en bilfirma i Norrtälje 1964...vi (mamma brorsan och jag) fick inte följa med in på kontoret vid köpetillfället...det var väl lite känsligt med prutning m.m...

...även fast det inte var någon "märkvärdig" bil...så var det en speciell känsla att åka hem i en sprillans bil som det luktade "nytt" om...Här ser ni våran mor ett par år senare som har kört ända från Båstad på hemväg mot Sthlm...en välbehövlig rast vid Stavsjö Världshus...

...Det var alltså en liten Opel Kadett A -64 med en 4 cyl radmotor på 1000cc och den hade 40 eller 48 hk...Familjen åkte ofta på utflykt s.k. picknick och vi satte oss vid vägkanten och studerade alla möjliga fordon som passerade...här någonstans efter Enköpingsvägen kommer t.ex. en BMW mc polis...

...Det hände lite saker ibland på våra turer...som här på en semester till Dalarna fick vi stenskott och en glasmästare i Rättvik (tror jag det var) hjälpte oss...

...eller som här när mamma (annars var det mest farsan som körde) skulle bromsa och trampade pedalen i botten...som tur var skulle vi bara stanna till efter kanten och sträcka på benen...man kan ju tänka sig vad som kunnat hänt i en panikinbromsning...det visade sig att bilen var för tungt lastad och avgasröret hade nött hål på bromsröret...
Här väntar vi (Hasse o Lempa) på reparation vid Djurås...notera den amerikanska taxibilen t.v..

...Modellen (A) tillverkades mellan 1962-1965...här en reklam från 1963 som egentligen var den första årgången av typ A...