En startklar Blodbil...

...skall strax ut i Stockholmstrafiken...det är Lempa som är föraren någon gång på 80 talet...vi körde mycket med VW Passat då...det skymtar även en Golf till höger i bakgrunden...notera den kraftiga sirenen med fyra pipor som stack ut i grillen...det var en s.k. "Brandbilsiren" och det var drag i den vill jag lova!
Läs gärna mer under etiketten  Blodtransport 

Rusningstrafik Stockholm 1958

Lempa tycker alltid att det varit mycket bilar på gatorna under morgon och kvällsrusningen i våran kungliga huvudstad...se här på Kungsgatan/Sveavägen så trångt det är...den lilla Austinen "köttbullen" i mitten på bilden har nästan åkt in under VW pickuppens flak...notera även den svarta Dodge polisbilen (nere i högra hörnet) med polismannens armbåge utanför fönstret.

Coolt Scoop för heta Baggar

Detta scoop är specialgjort just för din VW...det märks bäst under heta dagar då din motor kräver mer kylluft...Ni spar pengar på både bränsle och slitage...och det viktigaste av allt...din bagge blir ju mycket  coolare!   (Hot Rod 1965)

Senaste fordon Lempa sett på stan...

...En fin Hudson Commodore Eight 1950 även kallad "limpan" stod parkerad på Södermannagatan...

...och två st 60 talare stod på Kungsholms Strand...den här Volvo Duetten...

...och den här SAAB 93an från 1963...

...en fin VW 213 skåp 65a från VW Historiska Klubben skall precis svänga upp på Norrbro...

...och en fin gammal Porsche Targa (okänd årsmodell) stod lite ensam på Wittstocksgatan...

...till sist hade några från Sthlms Vespaklubb en träff vid ett fik på Skånegatan...den närmaste (gröna) är en Vespa Populär 1954...och den röd/vita en Lambretta Sport 1962

Dystert trafikår i Sthlm 1969

Ca 6 000 trafikolyckor bara i Stockholm till en kostnad över 200 milj.kr för året 1969, varav 71 människor dödades och ca 2 000 skadades.Siffrorna innebär en ökning av olyckorna med 4 % jämfört med 1968.

              (Bilden ovan en av de många dödskrockarna i Stockholm)