Tyresö Bike Show 2012

Lempa tyckte det var kul att det ordnades med en liten lokal hojutställning i Tyresö strax söder om Stockholm...så han tog med brorsan (Hasse) grabben (Edis) och barnbarnet (Molly) dit...

...Vädret var skapligt och det bjöds på en fin och vacker miljö i slottsparken...det fanns även korv mackor och dricka och ett tält för e.v. någon tatuering dagen till ära m.m...

...Det var nästan bara Harley förstås:) som var i mycket fint skick bl.a.dessa två Panhead den röda från 1950...

...en tuff Sportster 900cc från -95 med en snygg blå lackering...

...och en större chopper lika fin den...

...en vit är lite ovanlig...men absolut lika snygg för det...

...några veteranmoppar spanade ut över Kyrkviken...

...Innan hemfärden som inte var så lång...passade vi på att njuta av den vackra omgivningen en stund.

Världsrekord-mopeden APOLLO

( 1956 )

Lempa skakar hand med den levande legenden Arlen Ness!

Monkan och Lempa var på Stockholms MC mässa "På två hjul" igår...vi gick runt och drömde om olika hojar när vi fick se den legendariske Chopper/Custombyggaren Arlen Ness sittandes med sin son och sonson och lansera den Amerikanska motorcykeln  Victory...Monkan var snabb att dokumentera handslaget...

...sen gick vi raka vägen till Harley Davidson montern och tillbringade mesta tiden där förstås...men det fans mycket annat fint att se också...bl.a. denna Triumph Truxton 900cc...

...och en hel del Custom/Chopper i härliga 60-70 tals stuk bl.a. denna fina Panhead...

...och denna härligt Flower Power inspirerande Showelhead...

...även en liten hörna med gamla moppar var kul att titta på...

...Till sist såg vi en exakt kopia av Peter Fondas "Captain America" från filmen Easy Rider.

Rex moped 1963

Kuli hjälpmotor 1955

Posten ska fram

Min bror Hasse och jag äter ibland lunch på ett trevligt ställe på söder Restaurang Vendetta dom har god mat och stora portioner trevlig personal och lunchpriser ända in på kvällen.Häromdagen så hade hans tjänstecykel ( ja stadsbrevbärarna har cyklar nu för tiden ) gått sönder så han kom farandes på en stor flakmoppe...

 ...som han får låna så länge...Det är en Norsjö Carrier 4 stroke av årgång 2007 och motorn är en fyrtaktare på 49 kubik som utvecklar 2,7 hk...den väger 180 kg och får ta 275 kg post med sig ( tot 445 kg )...max hastighet ca 35 km/tim...

  ...Här skils vi åt...mätta och belåtna...Hasse tillbaka till sitt kontor...på tal om posten så har även Lempa jobbat där en gång i tiden...

...som Lördagsvikarie...här ser ni honom som 16 åring på "den gamla goda tiden" i slutet av 60 talet utan cykel med en äkta postväska i skinn...då som brevbärare i stan (Sthlm)...

  ...och senare ute i Tyresö ett par år...där Lempa körde en s.k.Tjorven som var skapad just för brevbärarna...den var högerstyrd och man satt högt upp för lättare åtkomst till lådorna.

Mopeddrömmen 1968...

...var bl.a.denna MC inspirerande Standard Weekend Cross som Lempa aldrig såg i verkligheten...och det var inte så konstigt för det tillverkades inte många exemplar...Det var Svenska Cykelfabriken i Lomma som köpte in kompletta chassin från Testi i Italien och satte dit en Sachs motor 2 eller 4 växlad...det fanns många tillbehör som man kunde köpa till sin Standard...bl.a. en radio med antenn i lamphuset...när sedan mopedåldern hade passerats kunde man köpa till en trimningssats på 5,5 hk och registrera om den till lätt MC...i slutet av 1968 blev Svenska Cykelfabriken generalagent för Yamaha och Standard mopederna avtog alltmer...priset var ca 1.450 :-

Mopedyngling stoppad av MC Polis

Polismannen Thure Arnsand kontrollerar mopedynglingens försäkringsbesked som man alltid skall ha med sig under färd...MCn är en BMW troligen R 69 S och mopeden ser ut som en äldre Zundapp.. (MC Nytt -64)