En gång i tiden informerade NTF om säkerhet med barn i bilen!

 

Trafiksäkerhetsråd för tuffa knuttar 1959

En trevlig film på 10 min från Australien om en professionell racerförare som uppsöker knuttar på olika fik för en genomgång av säker körteknik...skruva nu upp volymen och njut av ljudet från dom engelska järnen...mycket nöje!

Tuppen först

 Vi var uppe i Hälsingland i helgen...på en av småvägarna stod dessa djur vid kanten...

 ...naturligtvis stannade Lempa och gentlemannamässigt vinkade dom över vägen!

Kör till Vänster...

...uppmanas i en kurva någonstans på gamla Riksväg 1 mellan Stockholm och Södertälje...den sträckningen av vägen var klar 1923...är det inte lite charmigt i alla fall...tillplattad grusväg...gles trafik...handskrivet trafikmärke för körrikningen...en nymodighet var en s.k. delad kurva med en refug i mitten då man ansåg att kollisionsrisken var större där...Bilden är troligen tagen söderut mot S-tälje och vi ser bl.a. en motorcykel frän Västmanland (U som regnr) som är på väg mot vår kungliga huvudstad.  

Stockholmspolisen stoppar bilist tidigt 60 tal

Stockholms Polis 1963

En av Stockholms Radiobilar vinkar in en bilist till kanten med en s.k. stoppspade...troligen har bilisten brutit mot någon trafikregel eller så är det en s.k. flygande besiktning...

I sammanhanget påminner sig Lempa en historia om en Raggare som skulle stoppas på detta sätt på Nynäsvägen i höjd med Farsta i södra Sthlm...när den busige raggaren såg spaden som det stod polis på så tog han upp en egenhändigt tillverkad dito med texten "Rörmokare"på och tryckte plattan i mattan...

Hur det gick senare förtäljer inte historien...Notera att på vänstertrafikens tid så fick polismannen som sitter bredvid föraren sträcka sig bakom honom för att nå ut med spaden genom det vänstra fönstret.

Rusningstrafik Stockholm 1958

Lempa tycker alltid att det varit mycket bilar på gatorna under morgon och kvällsrusningen i våran kungliga huvudstad...se här på Kungsgatan/Sveavägen så trångt det är...den lilla Austinen "köttbullen" i mitten på bilden har nästan åkt in under VW pickuppens flak...notera även den svarta Dodge polisbilen (nere i högra hörnet) med polismannens armbåge utanför fönstret.

Trafikregler skall läras i tid...

...tycker Lempa...Här visar han stolt sin lillebror Hasse hur man skall framföra sitt fordon i trafiken...om han fick någon lärdom i den grundläggande "lektionen" av storebror förtäljer inte historien...men han verkar vara väldigt intresserad i alla fall:)         ( notera den oproportionerligt stora bensinpumpen )

Hastighetsbegränsning upphör...

...eller i folkmun kallad Fri fart...skylten som hittades i närheten av Östanå slott i Roslagen sitter rätt placerad på vägbanans vänstra sida eftersom den användes fram till högertrafiken 3/9 -67...därefter försvann den eftersom hastigheten på våra vägar blev reglerad...Alltså kunde man trycka plattan i mattan så gruset sprutade på denna lilla väg bort mot kurvan i ca 100 km/tim utan att det var ett lagbrott (möjligen vårdslöshet i trafik).

Den 3 September 1967...HÖGERTRAFIK i Sverige...43 år sedan!

 Se propagandafilmen om fördelarna med att gå över till Högertrafik...och njut av 60 talets Stockholm...

Svårtolkad Förbudskylt

Häromdagen kom Lempa åkandes med taxin i det lilla samhället Trollbäcken i Tyresö...det har anlagts ny och fin gatubeläggning och det lilla centrumet har snyggats till med P platser och vändslinga för bussar bl.a....men Lempa reagerade på en ny förbudskylt som ska gälla in till höger på bilden...alltså endast bussarnas väg när det skall vända runt i en högersväng...sitter felplacerad!

Lempa fick lära sig en gång i tiden att alla vägmärken skall sitta på vägens/gatans högra sida eller på båda sidor...aldrig endast på vänstra sidan som i det här fallet...då gäller det inte juridiskt sett!

Alltså kan man faktiskt tolka det som att det är förbjudet att köra igenom rakt fram dock ej buss som endast får köra där då...och övriga får ( juridiskt sett ) svänga till höger om skylten vilket inte är riktigt meningen...visserligen sitter den en liten bit in till höger i planteringen men den är lik förbaskat på fel sida...

Det finns an trottoar ( ni ser lite av den längst till höger i bild ) där anser Lempa att den skall vara placerad...det roar Lempa att studera folks beteende...så inom ca 5 min var det 2 st bilister som frågade om endast bussar får köra där nu...och ett flertal såg osäkra ut...några till och med vände!

Men med lite sunt bondförnuft så kanske man förstår vad som gäller...men som sagt den är egentligen felplacerad...Någon som tycker Lempa är petig eller håller med honom?

(Uppdatering:...Ett par dagar efter Lempas påpekande sitter nu skylten ca 5-6 m längre in till höger...fortfarande på fel sida men helt okey tycker Lempa.)

Bönder i stan...

...sa man när Lempa var liten grabb...om någon bil som inte hade registreringsnummer som började på A eller B irrade runt inne i huvudstaden...som denna sprillans nya SAAB 96a som står lite "slarvigt" parkerad på slottsbacken...kanske för att hinna se på vaktparaden som kommer bakom...

...För dom yngre läsarna så kan Lempa berätta att man kunde se på ett fordons bokstav i regnr varifrån det kom...som den här SAABen t.ex. så kommer den från Älvsborgs län efter som den har ett P som bokstav...det var ett system som tillämpades mellan 1907-1972...som grabb på 60 talet satt man i baksätet och spanade efter andra "Stockholmsbilar" på semestrarna runt om i Sverige...Så här var det indelat...
A, AA eller AB = Stockholms stad  B, BA eller BB = Stockholms län  C =  Uppsala län  D = Södermanlands län  E eller EA = Östergötlands län  F eller FA = Jönköpings län  G = Kronobergs län  H = Kalmar län  I = Gotlands län  K = Blekinge län  L eller LA = Kristianstads län  M, MA eller MB  Malmöhus län  N = Hallands län  O, OA eller OB = Göteborgs och Bohuslän  P eller PA = Älvsborgs län  R = Skaraborgs län  S eller SA = Värmlands län  T eller TA = Örebro län  U = Västmanlands län  W eller WA = Kopparbergs län  X eller XA = Gävleborgs län  Y = Västernorrlands län  Z = Jämtlands län  AC = Västerbottens län  BD = Norrbottens län......                                ( Bilden från Motor -60 )

Stockholmspolisens första trafikövervakning med helikopter

Lempa undrar just hur man skulle reagera om en helikopter skulle "störtdyka" rakt emot en med påslagna röda ljus...    (Mars 1964)

Lita inte på er personliga charm...

visst finns det artiga Lokförare...belevade män och så...Men i regel kör tågen före...

Det gäller att komma FÖRST

Det här är någonstans i USA...men i Sthlmstrafiken kan det vara minst lika hetsigt...som tur är så har vi inte så många spårvagnar att trängas med längre...

Inte ens polisen kan klockan

Det har hänt 3 ggr nu sen ett halvår tillbaka.....Jag är på väg till jobbet (taxigaraget) på söder i Sthlm i min privatbil, det är vardag och klockan är ca 1400....När jag kommer till Renstiernasgatan(se bild) så är där 2 körfält i norrgående,den högra av dom är kollektivkörfält ENDAST dom tiderna som står på skylten(vard 7-9 16-18 och dag före röd dag oftast Lörd 11-14) så när Lempa åker där så är det en vanlig fil,men nästan alla lägger sig i den vänstra filen automatiskt.....

Nåväl det brukar vara lite köbildning där och den högra filen är tom...så därför åker ja naturligtvis i den, men 3ggr har det stått en Polisbil och köat och jag har kört förbi dom på höger sida(vilket är lagligt under 70km/tim).....

Alla ggr har polisen åkt efter mig, stoppat mig,och frågat vänligt varför jag åker i Taxi/Bussfil??!!! Jag har svarat vänligt men bestämt, att det gör jag inte.Dom:Joo Jag:Nee Dom:Joooo Jag:Neeee, tillslut har jag frågat om dom inte kan klockan,och påmint om vad det står på skylten,och dessutom så är det väl ni som felar isåfall, som ej fyller på den högra filen i 1a hand(fick lära mig det när jag tog lappen en gång i tiden)........Dom här samtalen med Polisen har slutat varje gång med att dom har bett mig om ursäkt........och vi har önskat varandra en trevlig dag.......Det kanske är för mycket regler i Sthlms trafiken,som inte ens Polisen håller reda på ibland!!