Blodbil o Matchless 650 (Finn 5 Fel Del 2 )

Här visar Lempa den Blodbil som han körde i slutet på 80 talet...se mer under Blodtransport ...och en gammal MC Matchless 650 från -59 som han ägde en säsong...Nu får Ni lista ut dom Fem felen och skriva i kommentaren...den undre bilden är original...Rätt Svar finns Nu i Kommentarerna...Lycka till!
 
PS  Det går att få bilderna Större genom att Klicka på den och sedan högerklicka och Visa bild.  DS.

Nytankad Blodbil...

...på bensinmacken vid Lindhagensplan i slutet av 80 talet...

  ...fick lite inspiration från bloggvännens GRAND PRIX 63 senaste inlägg från just denna bensinmack som Lempa var trogen i många år...här avslutas dagpassets utryckningar med full tank till natten!

En startklar Blodbil...

...skall strax ut i Stockholmstrafiken...det är Lempa som är föraren någon gång på 80 talet...vi körde mycket med VW Passat då...det skymtar även en Golf till höger i bakgrunden...notera den kraftiga sirenen med fyra pipor som stack ut i grillen...det var en s.k. "Brandbilsiren" och det var drag i den vill jag lova!
Läs gärna mer under etiketten  Blodtransport 

SYDLARM miniambulans Volvo 145 -73

En av Sydlarm´s ambulanser som gick i Stockholm under 70 talet fram till Securitas tog över hösten 1977...den användes i huvudsak för blodtransporter mellan olika akutsjukhus i stor Stockholm...Här står den parkerad utanför Lempas bostad på Kungsholmen i väntan på någon utryckning...man jobbade ensam i bilen och om man bodde centralt i staden kunde man ha telefonpassning i hemmet...det fanns även en bår där bak men den användes aldrig förutom vid kuvöstransporter...se mer här om Sydlarm/Blodtransport  eller Sydlarms historia hos www.tow.se.

En av alla Blodbilar...

...som gick i Stockholm med Securitas som ägare och som Lempa körde under 70 och 80 talet...en VW Passat...läs gärna mer under Etiketten Blodtransport/Sydlarm

Att köra med Blåljus

Som jag har nämnt tidigare så körde jag utryckningsfordon(det blev ca 15 år -1975-1990),dom första 3 åren körde jag åt SYDLARM det var små "mini"ambulanser typ Volvo 145or utrustade med bår blåljus o sirener,när jag började där transporterade vi endast Blod,prover,röntgenplåtar,journaler,operationsinstrument mm,
runt 1978 blev vi anställda av SECURITAS BLODTRANSPORT med samma typ av verksamhet dvs Blodtransporter mellan sjukhusen........

SYDLARMs loggan försvann på bilarna och ersattes med texten BLODTRANSPORT och Volvobilarna(4 st) o en Peugeot 504 försvann. Nu blev det istället VW Passat VW Golf VW Buss Mitsubishi Colt, tot ca 7-8 bilar.....Dom flesta körningarna var brådskande(dock ej sk blåljus) men i ca 15% av dom fick vi slå på sirenerna,det var alltid en Läkare som stod för en sådan transport(påkallande av fri väg begäres) man skrev ner dennes namn.

Det blev mycket tutande i våran huvudstad genom åren......Man lärde sig snabbt att övriga trafikanter inte alltid hörde eller såg en.....Sirenen på SYDLARMs tiden var endast Kompressormatade,2 st pipor stack ut genom grillen (på gott o ont) vintertid snöade dom igen ibland(men syrrorna på sjukhusen höll med strumpstickor att rensa med) ......Senare (SEC.blodtr) fick vi både elektroniska och mkt starka 4 pipiga kompr.sirener(Martinhorn)den senare var otroligt effektiv....folk håll för öronen,hundarna ylade,billarm gick igång...med andra ord, det lät som en hel Brandkårsarme kom farande!

Körde även organ typ levande njurar( senare djupfrysta) ,men huvudsysslan var att serva alla dom mindre Akutsjukhusen i StorSthlm med Blod akut, vi utgick oftast från Södersjukhusets Blodcentral......det kunde t.ex.vara en trafikskadad på ST Erik akuten eller en störtförlossning på Nacka förlossningen,......men även lite udda uppdrag, som den gången jag fick hämta en Läkares glasögon i hans bostad......han skulle precis börja operera akut, när han upptäckte misstaget...SYDLARM (som man sa många år efter avvecklandet) rekvirerades och Blåljus begärdes.....Mer SYDLARM/BLODTRSP framöver.Se mer om SYDLARMs historia på Larssons Blogg och SYDLARMs historik.

Bild 3,4 Foto Hasse Carlsson