...eller om det hette Tippsextra var väl något TV program som gick på 70 och 80 talet...det var ingenting som Lempa följde...men han vet hur otroligt viktigt det var för vissa...
söndag 27 februari 2011
Sportextra på Söndagar...
Etiketter:
1970 talet,
1980 talet,
1990 talet,
Balla brudar,
Biker,
Humor,
Lempas colage,
TV
fredag 25 februari 2011
Rusningstrafik Stockholm 1958
Lempa tycker alltid att det varit mycket bilar på gatorna under morgon och kvällsrusningen i våran kungliga huvudstad...se här på Kungsgatan/Sveavägen så trångt det är...den lilla Austinen "köttbullen" i mitten på bilden har nästan åkt in under VW pickuppens flak...notera även den svarta Dodge polisbilen (nere i högra hörnet) med polismannens armbåge utanför fönstret.
Etiketter:
1950 talet,
Austin,
Dodge,
Polis,
Trafikregler,
VW,
Väg/Gata
torsdag 24 februari 2011
söndag 20 februari 2011
Centralbron i Sthlm invigd
Det var den 16 juni 1959 som Stockholm äntligen fick en central förbindelse nord och syd över strömmen...därav namnet Centralbron...
...Det var en välbehövlig avlastning för trafiken över Slussen och Västerbron...men som Ni ser så blev det långa köer ett par minuter efter invigningen då trafiken släpptes på...en ny flaskhals i trafiken kommenterade arga bilister...det mesta berodde på att två eller tre filer gick i hopp till en...som sedemera rättade till sig...
...Det var en invigning med pompa och ståt...här står den söta "mälardrottningen" Eva Brisborg med saxen i högsta hugg...strax skall den nya trafikleden öppnas...
...innan den vanliga trafiken släpps på så ska det gå en kortege av veteranbilar över bron...här förbereder sig ett gäng mcpoliser innan start...
...och så klipptes bandet och bron var öppen...här ser Ni i framsätet borgarrådet Helge Berglund åkandes i en T Ford...
...även Räddningskårens Raymond Sjöqvist uppträdde i tidsenlig uniform...Detta var alltså den södra delen av Centralbron som är 445 m lång och 21,8 m bred vilar på 6 spann bygget kostade då 11,9 milj kr...resten av leden (norra bron) skulle invigas först 1967.
...Det var en välbehövlig avlastning för trafiken över Slussen och Västerbron...men som Ni ser så blev det långa köer ett par minuter efter invigningen då trafiken släpptes på...en ny flaskhals i trafiken kommenterade arga bilister...det mesta berodde på att två eller tre filer gick i hopp till en...som sedemera rättade till sig...
...Det var en invigning med pompa och ståt...här står den söta "mälardrottningen" Eva Brisborg med saxen i högsta hugg...strax skall den nya trafikleden öppnas...
...innan den vanliga trafiken släpps på så ska det gå en kortege av veteranbilar över bron...här förbereder sig ett gäng mcpoliser innan start...
...och så klipptes bandet och bron var öppen...här ser Ni i framsätet borgarrådet Helge Berglund åkandes i en T Ford...
...även Räddningskårens Raymond Sjöqvist uppträdde i tidsenlig uniform...Detta var alltså den södra delen av Centralbron som är 445 m lång och 21,8 m bred vilar på 6 spann bygget kostade då 11,9 milj kr...resten av leden (norra bron) skulle invigas först 1967.
Etiketter:
1950 talet,
Gamla Nyheter,
Tidningsklipp,
Väg/Gata
torsdag 17 februari 2011
måndag 14 februari 2011
Våran Opel Kadett 1964
Lempa mins när farsan skulle köpa den alldeles nya Opel Kadetten på en bilfirma i Norrtälje 1964...vi (mamma brorsan och jag) fick inte följa med in på kontoret vid köpetillfället...det var väl lite känsligt med prutning m.m...
...även fast det inte var någon "märkvärdig" bil...så var det en speciell känsla att åka hem i en sprillans bil som det luktade "nytt" om...Här ser ni våran mor ett par år senare som har kört ända från Båstad på hemväg mot Sthlm...en välbehövlig rast vid Stavsjö Världshus...
...Det var alltså en liten Opel Kadett A -64 med en 4 cyl radmotor på 1000cc och den hade 40 eller 48 hk...Familjen åkte ofta på utflykt s.k. picknick och vi satte oss vid vägkanten och studerade alla möjliga fordon som passerade...här någonstans efter Enköpingsvägen kommer t.ex. en BMW mc polis...
...Det hände lite saker ibland på våra turer...som här på en semester till Dalarna fick vi stenskott och en glasmästare i Rättvik (tror jag det var) hjälpte oss...
...eller som här när mamma (annars var det mest farsan som körde) skulle bromsa och trampade pedalen i botten...som tur var skulle vi bara stanna till efter kanten och sträcka på benen...man kan ju tänka sig vad som kunnat hänt i en panikinbromsning...det visade sig att bilen var för tungt lastad och avgasröret hade nött hål på bromsröret...
Här väntar vi (Hasse o Lempa) på reparation vid Djurås...notera den amerikanska taxibilen t.v..
...Modellen (A) tillverkades mellan 1962-1965...här en reklam från 1963 som egentligen var den första årgången av typ A...
...även fast det inte var någon "märkvärdig" bil...så var det en speciell känsla att åka hem i en sprillans bil som det luktade "nytt" om...Här ser ni våran mor ett par år senare som har kört ända från Båstad på hemväg mot Sthlm...en välbehövlig rast vid Stavsjö Världshus...
...Det var alltså en liten Opel Kadett A -64 med en 4 cyl radmotor på 1000cc och den hade 40 eller 48 hk...Familjen åkte ofta på utflykt s.k. picknick och vi satte oss vid vägkanten och studerade alla möjliga fordon som passerade...här någonstans efter Enköpingsvägen kommer t.ex. en BMW mc polis...
...Det hände lite saker ibland på våra turer...som här på en semester till Dalarna fick vi stenskott och en glasmästare i Rättvik (tror jag det var) hjälpte oss...
...eller som här när mamma (annars var det mest farsan som körde) skulle bromsa och trampade pedalen i botten...som tur var skulle vi bara stanna till efter kanten och sträcka på benen...man kan ju tänka sig vad som kunnat hänt i en panikinbromsning...det visade sig att bilen var för tungt lastad och avgasröret hade nött hål på bromsröret...
Här väntar vi (Hasse o Lempa) på reparation vid Djurås...notera den amerikanska taxibilen t.v..
...Modellen (A) tillverkades mellan 1962-1965...här en reklam från 1963 som egentligen var den första årgången av typ A...
Etiketter:
1960 talet,
Fordonshaveri,
Lempa som barn,
Motorreklam,
Opel,
Semesterbilder,
Sommar
måndag 7 februari 2011
söndag 6 februari 2011
Knäck Söndagsnöten ( Bildgåta del 27 )
Då var det dags för en liten bildgåta igen...och som vanligt gäller det Bilmärke...modell och årgång...?
Rätt svar finns om ni skrållar nedåt en bit i samma inlägg...Lycka till!
Längre ned
längre ned
lite till
Sådär ja nu var Ni duktiga som vanligt,IMPERIAL 58 var snabbast!
Alltså Datsun 240Z 1973...en 6 cyl motor på 2393cc ger 151 SAE hk 0-100 km/tim 9,9 sek och en toppfart på 200 km/tim....Tack för visat intresse.
Rätt svar finns om ni skrållar nedåt en bit i samma inlägg...Lycka till!
Längre ned
längre ned
lite till
Sådär ja nu var Ni duktiga som vanligt,IMPERIAL 58 var snabbast!
Alltså Datsun 240Z 1973...en 6 cyl motor på 2393cc ger 151 SAE hk 0-100 km/tim 9,9 sek och en toppfart på 200 km/tim....Tack för visat intresse.
Etiketter:
1970 talet,
Bildgåta,
Bildgåtesvar,
Bilpresentation
torsdag 3 februari 2011
tisdag 1 februari 2011
Kåce Bilmocca brygger kaffet under färden!
Istället för att släpa med termos hemifrån,så har Ni en elegant guldfärgad liten kaffebryggare snyggt monterad på eder instrumentpanel...Oumbärlig vid utflykter...rymmer tre koppar.
( Teknikens Värld -55 )
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)