fredag 31 december 2010

Gott Nytt 2011...

...önskar Lempa alla sina Besökare kända som okända!

torsdag 30 december 2010

Brand Södermannagatan 41 Stockholm

Lempa är med när det händer...kom ut från lunchrestaurangen kl 15 20 när jag såg hur det bolmade svart rök ca 50 m därifrån...i samma veva hördes dom första sirenerna eka på söder...det var en snickeriverkstad nere i en källarlokal som fattat eld...Lempa bidrar med 3 st filmsnuttar som visar när några av dom första räddningsfordonen anländer!    (Ingen människa skadades)

onsdag 29 december 2010

Vinterbil Ford -57

 Det var häromdagen som Lempa upptäckte den fina Ford 57an parkerad vid Sveavägen i ett härligt raggarbilstuk...strax efter fotograferingen kom ägaren och spann i väg med ett härligt V8a muller...precis som på 70 talet när raggarna använde sina jänkare även på vintern...det var häftigt att se igen!

lördag 25 december 2010

Lempas klappar...

 ...i alla fall en del av dom...förutom skorna som Monkan fick av mig (coola va?)...Jag fick tre st intressanta böcker att plöja igenom...fem inramade gamla sthlms vykort från b.l.a. centralen 1920...och vi fick också en egenhändigt gjord målning av minsta barnbarnet Molly på två vackra hästar m.m.

    Som vanligt var det väldigt god mat Monkan hade ordnat...och efter allt ätande och Kalle Anka och julklappsöppning så kände sig alla mätta och belåtna...speciellt mätt blev en "gäst"...
              (Ursäkta mörkret...men ljudet var viktigast:)

tisdag 21 december 2010

Lempas Blogg 1 år !

I dag var det precis 1 år sen Lempa knackade ner sitt första lilla inlägg...det har varit jättekul att "slänga ut" någon gammal bild ibland...och att få någon kommentar uppskattas verkligen...Tack ska ni ha alla följare kända som anonyma...mitt och ert intresse verkar hålla i sig så "vi" kör väl vidare!

söndag 19 december 2010

Harley Tomten

Det var tydligen inte så svårt att gissa att Lempa vill att tomten kommer på en Harley...de är nu bara 4 dagar kvar till julafton så Lempa passar på att önska alla redan nu en riktigt.................

lördag 18 december 2010

Ho ho ho Bildgåta ( Bildgåta del 24 )

Så här några dagar före den stora dagen...Julafton...
 ...så undrar Lempa på vilket sätt Tomten tar sig fram i snöyran?
Lite svårt att se...men ni kan väl gissa...Lycka till!

fredag 17 december 2010

60 talsknutten

Precis så här skulle en äkta skinnknutte (idag Biker) se ut tyckte Lempa i slutet på 60 talet...man åkte moppe och hade knuttarna som gränslade en tung motorcykel som sin förebild (idol)...

Han (det var nästan bara grabbar) skulle helst åka Engelskt järn...
typ Triumph...Norton...eller BSA som bilden ovan...
och ha svart skinnpaj gärna med vit teddykrage..vita LEEjeans...vegasmössa och spegelglas i solbrillorna...
hade han dessutom högt Stockholmsstyre och en lilafärgad fäll på limpan som en söt liten "spätta" satt bakpå...så var han tuffast!

Knuttarna var arbetarkillar med stora krav på ett enkelt och begripligt samhälle och inga fisförnäma maner...
Bilden ovan kommer från någon dagstidning runt -69...och den satt länge uppe på väggen i Lempas grabbrum.

onsdag 15 december 2010

Dubbel V8

Ett bygge från USA i mitten av 60 talet...en Street Roadster med dubbla Pontiac 400 V8or!   (Tidsödande Förgasarjustering pågår)    (Hot Rod -67)

tisdag 14 december 2010

Svenska Hjältar på Circus

Det var så här pampigt när den hemlige hjälten anlände med helikopter i går kväll...han heter Bertil Johansson och har jobbat ideellt  med handikappade människor i 21 år...se när han kidnappas här.

Thrush...

...var en populär ljuddämpare på 60 och 70 talet...Hur många är vi inte som haft dom på våra jänkare!
                                                              (Hot Rod -67)

söndag 12 december 2010

Rolig Julmusik

Med anledning av 3e advent så bjuder Lempa på Robert Gustavsson & Lena Philipsson som spexar till det lite...

lördag 11 december 2010

Morris Minor Woodie V8

Ombyggd i England i början av 80 talet med b.l.a. helt ny kraftigare ram...annan framvagn från Triumph Vitesse...Jaguar bromsskivor och 7 tum kortad bakaxel...Karossen behölls i originalskick förutom bakdörren...

    ...Fälgarna var 6 och 8 tum breda så bakskärmarna fick utökas med 4 tum...Bilen fick en ny Jaguar Sebring röd lackering...

...dom lyckades även kränga i en 3,5 liters Rover V8 efter lite kortning av vattenpumpen...Offenhauserinsug med en 4 ports förgasare...enligt uppgift så gjorde bilen 200 km/tim vid 5500 varv/min vilket är toppvarvet på en standard Rovermotor!
                                          (Colorod -82)

torsdag 9 december 2010

Hög tid att skifta till Vinterdäck

Om ni inte redan gjort det ...så rekommenderas rejäla grovmönstrade däck från Gislaved!
                                   ( Teknik för alla 1955)

Och om ni har bilen avställd under vinterhalvåret så utrusta åtminstone eder cykel med dylika däck!
                                    ( Teknik för alla 1955)

tisdag 7 december 2010

Två nya frestelser från Mazetti

Lempa har alltid varit svag för choklad och godis...men just den här sorten av Mazetti mins han inte.    (1973)

söndag 5 december 2010

Med Veterantåg till Nynäshamn

Det var Nynäshamns järnvägsmuseum NJM som arrangerade en resa mellan Stockholm-Nynäshamn t.o.r. med veterantåg och tillhörande julmarknad vid hamnen...Lempa o Monkan tog bilen i lördags till Handens station och hängde på tåget där...
 ...så här såg Handens Station ut 1959 med den smala träperrongen...jämför med min filmsnutt nedan...
 ...när tåget kommer från Sthlm...och vi ska kliva på mot Nynäs...
Det visade sig vara ett annat Lok som NJM fått låna av Föreningen SKÅJ (Sthlms Kultursällskap för Ånga och Järnväg) eftersom det tänkta loket hade gått sönder dagen innan...
Nästa filmsnutt åker vi i full fart mot Nynäs...Lempa sticker ut nyllet och filmar...


...men det varar bara några sekunder eftersom han blev vit i ansiktet...och fick is i mustaschen av snöyran:)...

Väl framme så gick vi runt på marknaden och upp på stan en sväng...tog fika på Konditori kollade på lite julklappar...vi hade ca 2,5 tim på oss...mycket trevligt...
   En kvart innan avgång gick Lempa fram till lokföraren och frågade om man fick titta in i loket...och som ni ser gick det bra...
 ...Snälltågsloket var ett s.k.Elektrolok F 701 som var byggt 1949 av ASEA i Motala...den har en tjänstevikt på ca 102 ton...ger 3500 hk vilket ger en toppfart på 135 km/tim...Här har loket startat upp (Nynäshamn) i väntan på avgång mot Stockholm om 5 min...
Sista filmsnutten får ni åka med Lempa o Monkan på en 50 sekunders resa vid passage av Tungelsta...Lempa har nu lärt sig att endast hålla kameran utanför fönstret:) Trevlig resa!
 

fredag 3 december 2010

Vadå rondellhund?...

...härom natten upptäckte Lempa denna märkliga varelse stående mitt i en rondell vid Telefonplan i södra Stockholm...men är det inte något skumt med djuret?

måndag 29 november 2010

Nya Oldsmobile Toronado 1966

 Den första framhjulsdrivna amerikanska bilen på tre decennier väckte stor uppmärksamhet vid sin debut 1966...den hade ingen kardantunnel på golvet vilket blev bekvämare för mittenpassageraren fram och bak 6-sitsig som den var...
...Karossen var i stort sett samma som Buick Riviera...Motorn var på ca 6,9 liter (425 cu.in) och hade 385 hk...Toppfart 190 km/tim 0-100 på 9 sek...endast automatväxlad låda fanns att välja på.
Modellen tillverkades mellan 1966-1992...

...Och om du nu lockades av den fina reklamen...så att du har köpt dig en ny Toronado...så rekommenderar Lempa att du håller dig till det specialdesignade tändstiftet för din bil...AC !    (Hot Rod -65)

torsdag 25 november 2010

Nu börjas det...

...med den årliga utsmyckningen i våran huvudstad...
  ...häromnatten var NK färdiga med sin klassiska julskyltning...

...så här folktomt är det dock inte alltid...

...även bron över Kungsgatan är fin till Jul.

söndag 21 november 2010

Beslutsångest på morgonkvisten

 Frugan tittar ner från fönstret...
- Men Gösta...Du kommer ju försent till jobbet...det är väl bara att ta nån !!!

lördag 20 november 2010

Lempas Opel Rekord 1966

Lempa hade 2 st av denna årgång...en 2 d sedan som köptes för 1500:- i mars 1977...66orna hade en annan front än tidigare med rektangulära strålkastare och nytt var även ett 12 V elsystem...modellen kallades Typ B och fanns endast detta året...motorerna var fyrcylindriga på 1500,1700 och som Lempas 1900 (90hk)...även en sexcylindrig motor på 100hk fanns...

1966 var den enda årgången med runda bakljus...Här har vi stannat till vid Bromma flygplats Lempa,Hasse (bänken) och dottern Milla som otåligt springer fram och tillbaka med nappen i munnen...
-Pappa kommer det inget flygplan nån gång...

  ...och den andra Opeln var en Coupe som Lempa hade några månader runt -79-80...även den hade en 1900 motor...och båda mina Oplar hade en 4 växlad låd med golvspak...här ska Lempa med barnen åka och tvätta bilen som behövs...

Nya Opel Rekord

Det var 1963 som modellen fick mer rakare/kantigare linjer...och kallades för 1500,1700 och 1700 S...den senare hade 67 hk...det fanns även en mindre vanlig 6a på 100 hk också...den ansågs väldigt snygg...t.o.m.Gröna Lunds berg o dalbanevagnar hade modellen som förebild...Lempa hade ett par stycken( tyvärr ej foto )av denna Typ A som tillverkades mellan 1963-1965...

 ...även Brandchefen åkte runt i en sådan bil...här fotograferad 1979 tillsammans med Monkan i den lilla norrländska staden Sveg.

torsdag 18 november 2010

Scoop och snygga Luftburkar...

...är vad Lempa bjuder på i dag...favoriten blir nog nr:7...
( är lite svag för brudar med solbrillor i håret :)
Klicka på bilden = Större.    ( Car Craft 1968 )

tisdag 16 november 2010

Förförande Fälgar

En liten men ärlig Kärleksförklaring över motorhuven...
                            ( Hot Rod -66 )

måndag 15 november 2010

Bildgåtan denna gång var...

...en Ford Mustang Mach 1 1969...som ni alla klarade tillslut...Lempa tackar alla för visat intresse!

Då försöker vi gissa...( Bildgåta del 23 )

...vad det är för bilmärke och modell som den Amerikanska däcktillverkaren visar upp bakom Lempas blåa plank...som öppnas upp i ett senare inlägg (månd 19:00 )...Kämpa på nu...Lycka till!

lördag 13 november 2010

Pommes frites barndom

(Klicka på bilden = Större)
Redan 1952 beskrev Husmoderns Köksalmanack hur man kunde piffa upp potatisen i hemmen genom att flottyrkoka den...som senare efter några år blev en jättesucce`och man började kalla den för Pommes Frites.

tisdag 9 november 2010

Nancy Sinatra & Lee Hazlewood Jackson


                               Klicka på pilarna längst ned i högra hörnet för Helskärm       
En skön låt som Lempa gillar skarpt...snygg tjej med en häftig frisyr...kul text...snopet slut med en cool bil...

måndag 8 november 2010

Toyota Celica LT 1600 1975...

...som också var det rätta svaret på frågan om instrumentpanelen i inlägget innan...Larsson tog bilmärket och GP tog även modellen... snyggt jobbat!Tack för visat intresse.

(Klicka på bilden = Större)

Gissa Instrumentpanel ( Bildgåta del 22 )

Denna gång undrar Lempa om någon vågar sig på en gissning vilken bilmärke och modell denna instrumentpanel från mitten på 70 talet tillhör? För att det inte skall vara för lätt har Lempa monterat bort ratten... Lycka till! (Rätt svar nästa inlägg)

lördag 6 november 2010

Det kom ett brev häromdan...

...som var adresserat till Herr Lempa... (Klicka på bilden för större text)
som nu har helgen på sig att fundera om han ska gå på inbjudan eller ej...herregud hur ska man hinna få tag på... halm...koks...
getmjölk m.m...till på måndag...ja ja vi får se!

onsdag 3 november 2010

Kvinnan i skyltfönstret

Häromnatten gled Lempa omkring på Stockholms gator i jakt på taxikunder...då han tycktes se i ögonvrån en vacker kvinna sittandes i ett skyltfönster och le...dessutom helt naken...
 ...döm om Lempas besvikelse när han upptäckte att det bara var en skyltdocka!

måndag 1 november 2010

Tre värnpliktiga dödades när kanon exploderade...

Det var år 1969 i April som denna tragiska olycka hände på Ravlunda skjutfält utanför Simrishamn...Efter en veckolång Skånemanöver exploderade granaten när förbandet från A6 Jönköping skulle avlossa övningens sista skott...

...förödelsen blev stor när kanonen (eller pjäsen som det egentligen heter) exploderade och all sprängkraft riktades bakåt där pjäsbesättningen på 12 man stod...3 värnpliktiga dödades och 5 skadades...på en radie av ca 100 m låg förvridna metalldelar söndertrasade ammunitionslådor och delar av dom 3 omkomna...

...Personal från Bofors satte igång undersökningen omedelbart...och det framkom senare att det var ett ammunitionsfel...granaten hade alltså exploderat på ett tidigt stadium...inte ens laddstaken var utdragen.
Olyckspjäsen var en Haubits 77 15,5 den vägde 9 ton och hade en räckvidd på ca 16 km.

 Några år efter olyckan gjorde Lempa lumpen som pjäsman vid A7 på Gotland...här ser ni honom på någon manöver...han står och vaktar med en AK4 just en sådan pjäs av märket Bofors men en något mindre modell än den olycksdrabbade...
Nämligen en Haubits 10,5  4140.

lördag 30 oktober 2010

Londonbuss kör vänstertrafik i Stockholm...

...trodde Lempa under några sekunder...när han fick syn på SLs (AB Storstockholms Lokaltrafik) nya reklam på bakdelen av bussarna...föreställande fronten på en Londonbuss...dessutom inträffade det på den legendariska delen av Kungsgatan...och med lite hjälp av fantasin så ser det ut som den vita bilen högst upp håller på att byta sida från vänster till höger.

torsdag 28 oktober 2010

Modern BP mack på Söder i Stockholm...

...År 1955 prövades en ny metod...med hjälp av rörpost behöver inte kunden stiga ur bilen längre...jag säger då det människan blir latare och latare...
 ( Teknik För Alla -55 )

måndag 25 oktober 2010

Trafikregler skall läras i tid...

...tycker Lempa...Här visar han stolt sin lillebror Hasse hur man skall framföra sitt fordon i trafiken...om han fick någon lärdom i den grundläggande "lektionen" av storebror förtäljer inte historien...men han verkar vara väldigt intresserad i alla fall:)         ( notera den oproportionerligt stora bensinpumpen )

lördag 23 oktober 2010

Bumble Bee...Trehjuling med Sting...

...kallades denna Trike...Ett fint prisbelönt bygge från 70 talet...motorn är en VW 1600 TL...karossen av glasfiber med en bagagelucka bakom de två skinnklädda sätena...

...där föraren sitter i den vänstra vilket det förlängda styret är riktat åt...Bakhjulen är JP fälgar 12x13 med Dunlop racingdäck ...som ni ser väckte den en hel del uppmärksamhet på gatorna.
                                 ( Colorod -75)